京東重磅宣布！

就在昨天（10月9日），京東官方宣布，已建成全球首個全流程無人倉，從入庫、存儲，到包裝、分揀，真真正正實現(xiàn)全流程、全系統(tǒng)的智能化和無人化！

而且，該無人倉還是全球首個大型綠色無人倉庫——房頂全部是太陽能電池板，白天充電，晚上供庫房工作。

京東表示，根據(jù)規(guī)劃，這個無人倉的日處理訂單能力將超過20萬單。

什么概念？

傳統(tǒng)的倉庫一天的訂單處理量只有3-4萬。這意味著，無人倉庫是人工倉庫效率的4-5倍。

由此可見，這次亮相的無人倉，對整個物流領(lǐng)域而言，具有里程碑意義。

機器人軍團最強集結(jié)

全程“無人”，依賴的是“機器人軍團最強集結(jié)”。

比如，在貨物入庫、打包等環(huán)節(jié)，京東無人倉配備了三種不同型號的六軸機械臂，應(yīng)用在不同特定場景下；

在分揀場內(nèi)，京東引進了三種不同型號的智能搬運機器人執(zhí)行任務(wù)；

京東通過2D視覺識別、3D視覺識別以及由視覺技術(shù)與紅外測距組成的2.5D視覺技術(shù)，為這些智能機器人安裝了“眼睛”，實現(xiàn)了機器與環(huán)境的主動交互。

立庫存儲

分揀機器人自動分揀

通過視覺檢驗智能分揀

運輸機器人自動運輸貨物

打包機器人自動打包

在無人倉的整個流程中，從到貨、碼垛、供包、分揀，再到集包轉(zhuǎn)運，應(yīng)用了多種不同功能和特性的機器人，而這些機器人不僅能夠依據(jù)系統(tǒng)指令處理訂單，還可以完成自動避讓、路徑優(yōu)化等，實現(xiàn)協(xié)同工作。

智能覆蓋率：100%

此前，由京東開發(fā)并擁有自主產(chǎn)權(quán)的“亞洲一號”已是國內(nèi)智慧物流的佼佼者，90%以上操作已實現(xiàn)自動化。而這一次，全流程無人倉的自動化、智能化設(shè)備覆蓋率更是達到100%，可以根據(jù)訂單數(shù)量的變化，隨時調(diào)整訂單處理方式，以應(yīng)對電商靈活多變的業(yè)務(wù)形態(tài)。

智能算法，不浪費1厘米材料

值得一體的是，京東無人倉還具備耗材智能算法推薦等領(lǐng)先技術(shù)，可以實現(xiàn)全自動體積適應(yīng)性包裝。

數(shù)據(jù)顯示，中國快遞行業(yè)一年消耗紙箱超過100億個。而智能耗材算法推薦可以保證紙箱、包裝袋等包裝物的精確使用，讓每一厘米包裝材料都能發(fā)揮它的價值。

據(jù)了解，類似這樣的無人倉庫成本非常便宜。因為無人倉庫節(jié)省了90%以上的人工成本，只需要支付倉庫租金、水電費用與每月的機器檢測、維修費用；

不需要支付大量的人工費用、自然也就不需要額外的管理費用、財務(wù)費用、行政費用；

更重要的是：機器可以24小時工作，不需要休息，同一天干的活基本是人類的四倍以上！

不止無人倉庫，還有無人車

同樣是京東物流。

9月28日，京東放大招：無人貨車送貨！

自動駕駛、路線規(guī)劃、主動換道、車位識別、自主泊車……

無人貨車，通過搭載的雷達、傳感器、高精地圖及定位系統(tǒng)，可以提前感知150米外的障礙物，重新規(guī)劃道路。遇到信號燈，不用怕，前視攝像頭也可以感知。

完全實現(xiàn)自動駕駛！

無人駕駛+ 感知系統(tǒng)，物流運輸被重新定義。

你感受到危機了嗎？

這是科技的突破，時代的進步，而唯一感到苦澀的就是快遞員和司機了。僅在國內(nèi)，根據(jù)從業(yè)者報告的數(shù)據(jù)，截至2016年初，全國社會化電商物流從業(yè)人員已經(jīng)達到203.3萬人。

事實上，任何行業(yè)都在往智能的方向發(fā)展，人工智能和機器正在入侵我們的生活，以越來越快的速度。

快遞員并非第一個受到?jīng)_擊的工作崗位，金融行業(yè)的信審員們也在經(jīng)歷著被人工智能算法取代的痛苦，未來還會有更多的工作崗位被人工智能取代。

我們每個人都知道人工智能的大勢將至，但卻很少意識到其實它已經(jīng)到來。

人類變革了世間一切，今天終于輪到了變革自己。我們要及時充電提升自己，防止在行業(yè)洗牌時，被時代淘汰。

讓我們一起加油！！！