近日從中國航天科技集團公司五院獲悉，該院總裝與環境工程部自主研制的140噸振動試驗系統，近日順利完成驗收測試及某型號振動環境試驗。這套世界最大推力電動振動試驗系統研制成功，意味著我國環境模擬試驗能力進一步提升。

　　據了解，在火箭發射階段，航天器將經受振動、沖擊、噪聲等各種力學環境的考驗。振動臺是模擬航天器起飛時承受振動環境的試驗系統。

　　為了滿足以我國載人航天工程二期為代表的大型航天器力學試驗需求，該系統從2013年初開始設計建設，2015年底建成投入使用，具有完全獨立的自主知識產權。

　　該系統主要包括垂直振動試驗系統和水平振動試驗系統。垂直振動試驗系統由四個振動臺、鎂合金焊接擴展臺面及導向支撐系統、同步控制系統以及智能化健康監測系統等組成，研制中突破了四臺同步激振、大尺寸鎂合金臺面焊接、高精度高承載高穩定性導向支撐等多項關鍵技術，系統靜承載能力達到40噸、最大推力140噸，抗傾覆能力350千牛米，系統頻率大于200赫茲。

　　由兩個振動臺組成的水平振動試驗系統采用“品”字形組合式水平滑臺臺面，克服了大型鎂合金臺面加工制造的難題，同時具備單臺、雙臺使用模式;該系統分區優化布置百余個軸承，靜承載能力超過百噸，最大推力70噸，抗傾覆能力6000千牛米，系統頻率大于300赫茲。整個系統各項技術指標均達國際領先水平。

　　現場裝配調試是系統研制的關鍵環節，在5米范圍內裝配誤差要控制在0.05毫米以內，局部要達到0.02毫米以內。