隆中實驗室位于襄陽市東津新區武漢理工大學襄陽專業學位研究生培養模式改革示范區，其中5萬平方米建筑面積用于實驗室建設。 全媒體首席記者 楊東 通訊員 何麗 攝
今年1月，由湖北隆中實驗室參與的課題項目《鈣鈦礦太陽能電池自由基p型摻雜和晶粒調制》在材料學頂級期刊《Science》上發表。該課題改變了鈣鈦礦太陽能電池目前使用率低，降低了太陽能電池維持性條件的限制，極大地增強了鈣鈦礦太陽能電池的耐用性和持久性。
湖北隆中實驗室依托襄陽市人民政府建設，由武漢理工大學牽頭組建和運營管理，以先進車用材料為核心研究領域，重點圍繞新材料基礎研究、新能源汽車動力技術新材料、汽車及交通運載裝備節能新材料、前沿新材料與新功能研究等四個方向開展從0到1的原始創新，形成材料基礎科學、前沿探索、新能源汽車及交通運載裝備應用的全鏈條關鍵技術。
2022年，湖北隆中實驗室正式掛牌邁向實質化運行后，注重加強與襄陽市人民政府、企業、高校院所的交流合作，實施科技創新“賽馬制”，多方聯動推動從新材料理論基礎到中下游應用的全鏈條協同創新。目前，實驗室已立科研項目52個，收集企業技術需求560余項，達成科技合作意向120余項。其中“汽車高強輕質構件高性能精確成形技術”“非儲壓式鋰電滅火裝置及自動滅火系統研制”“低成本長壽命錳基正極材料開發與產業化”等標志性成果，達到國內、國際先進水平，目前已在臺基半導體、回天新材料、漢江檢測、三沃航天薄膜等企業推廣應用。
該實驗室負責人表示，2023年，湖北隆中實驗室將積極推進科研成果轉化落地，重點突破“大型關鍵構件機器人電弧增材修復再制造技術”“全自動新能源電池殼整體式SMC技術”“第三代半導體碳化硅外延技術”“低成本長壽命錳基儲能電池關鍵材料與技術”等關鍵技術的工程化應用，完成其中2至4項科技成果在襄陽轉化落地。
此外，為進一步加強技術平臺聚集效應，湖北隆中實驗室還將依托各參建單位的資源，整合襄陽企業優勢，組建檢驗檢測聯盟，打造高水平中試研發平臺，創建襄陽中試品牌，增強影響力，形成集聚效應。
