近日,教育部下發(fā)了《關于“區(qū)域污染控制”等國際合作聯(lián)合實驗室立項建設的通知》(教技函〔2019〕21號),批準長安大學“特殊地區(qū)公路交通基礎設施可持續(xù)發(fā)展國際合作聯(lián)合實驗室”立項建設,這是該校獲批的首個教育部國際合作聯(lián)合實驗室。
據(jù)悉,特殊地區(qū)公路交通基礎設施可持續(xù)發(fā)展國際合作聯(lián)合實驗室立足西部、面向全球,重點圍繞我國中西部及“一帶一路”沿線特殊地區(qū)公路工程基礎理論和關鍵共性技術,與公路交通領域國際知名高校合作開展特殊區(qū)域公路工程材料與結構性能、公路工程運營養(yǎng)護與管理技術、公路工程低碳環(huán)保建造新技術、特殊地區(qū)與環(huán)境橋梁結構全壽命建養(yǎng)新技術、特殊區(qū)域隧道工程建設與運營節(jié)能技術等方面的聯(lián)合研究。實驗室致力于增強交通行業(yè)的國際影響力和創(chuàng)新能力,努力提升我國在公路交通基礎設施領域的原始創(chuàng)新能力,推動我國現(xiàn)代交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
教育部國際合作聯(lián)合實驗室旨在加強與國外高水平大學合作,建立教學科研合作平臺,聯(lián)合推進高水平基礎研究和高技術研究,提高創(chuàng)新人才培養(yǎng)質量,提升高校原始創(chuàng)新能力和國際學術聲譽,加速世界一流學科和世界一流大學建設。本次全國共有7個國際合作聯(lián)合實驗室獲批立項建設,建設期自2019年至2022年。
