日前，記者從山東省城市環境空氣質量自動監測站模式試點會上獲悉，山東省將改變以往空氣自動站由環保部門運作的方式，將產權轉讓，公開招標運營單位，將空氣質量監測進行市場化運作，不但能夠節約運作成本，更使得監測數據準確公正。按照計劃，濟南、濱州、菏澤的28個空氣監測站率先進行TO模式試點。
山東省環保廳廳長張波告訴記者，空氣自動監測站交由第三方運營，市級不再承擔空氣站運行工作，可以把精力集中放在對數據的質控審核上，而且增加了室外空氣站整體比對，進一步提高了數據的客觀性、準確性和公正性。同時，實行TO模式后，省、市環保部門均作為運營合同的主體單位，共同與運營單位簽署運營合同，其中省級負責對運營單位、比對單位的全面管理，市級負責保障監測條件，并隨時向省環保廳反映運營問題和數據疑問。考核機制采取經濟手段、資格管理和法律法規相結合的考核機制，對達不到運營要求或違規操作的，扣減相應的運營費用直至終止運營合同、取消山東境內運營資格、情節嚴重觸犯刑律的移交司法部門依法處理，其運營設備按本方案中確定的設備使用年限進行折舊，有償轉讓給其他運營單位。
按照計劃，山東省環保部門通過公開招標，最終確定了3家運營單位和1家比對單位。它們將在濟南、濱州、菏澤的28個空氣自動監測站率先進行試點，其中濟南16個，濱州6個，菏澤6個。監測指標包括可吸入顆粒物、二氧化硫、二氧化氮、一氧化碳、臭氧和氣象五參數，各指標及備用機器、配套的輔助設備均納入試點范圍。試點期內若按照國家和省要求增設其他監測項目，一并納入試點范圍。
