同日，由廣東省科學院中烏焊接研究所、哈爾濱工業大學先進焊接與連接國家重點實驗室共同承辦的相關論壇也在2020中國創新創業成果交易會期間舉辦。

實驗室開展航空航天、海洋工程等領域重大科技攻關工作

據記者了解，近日，國家科技部批準建設的第二批19家“一帶一路”聯合實驗室發布，這是參照國家重點實驗室建設的國家對外科技合作創新最高級別平臺。

由廣東省科學院中烏焊接研究所作為依托單位，哈爾濱工業大學和烏克蘭國家科學院巴頓焊接研究所作為參建單位聯合申報建設的中國-烏克蘭材料連接與先進制造“一帶一路”聯合實驗室（以下簡稱中烏焊接聯合實驗室）正式獲得批準。

中烏焊接聯合實驗室以中烏國際科技合作為背景，針對中烏在材料連接及先進制造領域的重大需求，聯合哈爾濱工業大學先進焊接與連接國家重點實驗室和烏克蘭國家科學院巴頓焊接研究所，開展航空航天、海洋工程、能源、交通等應用領域重大科技攻關工作。

同時聚焦前沿基礎領域，開展材料連接及先進制造基礎研究和科學理論創新，促進合作成果在“一帶一路”重大工程建設領域的應用。

整建制合作，涵蓋機構、平臺，人才、項目轉化等

廣東省科學院副院長李定強說，合作雙方將首先從基礎研究開始合作，其次將開展人才培養，第三是為產業發展做出貢獻，這種整建制合作在國內并不多見，涵蓋了從機構、平臺，人才、項目轉化等等一系列的合作。

廣東省科學院中烏焊接所所長董春林向記者介紹說，全國在未來五年將建立50家聯合實驗室，中烏聯合實驗室有幸成為其中之一。

中烏焊接所、哈工大焊接國家重點實驗室和烏克蘭巴頓焊接研究所是目前世界上在焊接領域技術實力最強的三家機構，強強聯手，可以全面提升焊接技術，未來傳統制造向智能制造轉型中，焊接將發揮非常重要的作用。

據記者了解，廣東省科學院已于今年啟動了戰略先導項目“面向智能焊接的多場耦合物理模型構建與關鍵技術”，與烏克蘭國家科學院巴頓焊接研究所等5家烏克蘭一流研究和教育機構開展聯合攻關。

項目瞄準了廣東省及國內新能源汽車、船舶海工、航空航天等重大產業需求，重點開展焊接領域基礎性和前瞻性研究，以完善現有焊接理論、優化焊接質量、提升焊接智能化水平。