國務院總理李克強12日主持召開國務院常務會議，研究部署進一步加強霧霾等大氣污染治理，審議通過《醫(yī)療器械監(jiān)督管理條例(修訂草案)》。

　　會議認為，自去年9月國務院印發(fā)《大氣污染防治行動計劃》以來，各地區(qū)、各部門迅速行動，定目標、建機制、強監(jiān)管，在大氣污染綜合治理上邁出了新的步伐，得到社會的廣泛關注和認同。但大氣污染是長期積累形成的，必須充分認識防治工作面臨的嚴峻形勢，堅持不懈付出努力。要立足國情、科學治理、分類指導，以霧霾頻發(fā)的特大城市和區(qū)域為重點，以PM2.5和PM10治理為突破口，抓住能源結構、尾氣排放和揚塵等關鍵環(huán)節(jié)，不斷推出遠近結合，有利于標本兼治、帶動全局的配套政策措施，在大氣污染防治上下大力、出真招、見實效，努力實現(xiàn)重點區(qū)域空氣質量逐步好轉，消除人民群眾“心肺之患”。

　　會議要求在抓緊完善現(xiàn)有政策的基礎上，進一步推出以下措施：

　　一是加快調(diào)整能源結構。實施跨區(qū)送電項目，合理控制煤炭消費總量，推廣使用潔凈煤。促進車用成品油質量升級，今年年底前全面供應國四車用柴油。推行供熱計量改革，開展建筑節(jié)能，促進城鎮(zhèn)污染減排。加快淘汰老舊低效鍋爐，提升燃煤鍋爐節(jié)能環(huán)保水平。提前一年全面完成“十二五”落后產(chǎn)能淘汰任務。

　　二是發(fā)揮價格、稅收、補貼等的激勵和導向作用。對煤層氣發(fā)電等給予稅收政策支持。中央財政設立專項資金，今年安排100億元，對重點區(qū)域大氣污染防治實行“以獎代補”。制定重點行業(yè)能效、排污強度“領跑者”標準，對達標企業(yè)予以激勵。完善購買新能源汽車的補貼政策，加大力度淘汰黃標車和老舊汽車。大力支持節(jié)能環(huán)保核心技術攻關和相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　三是落實各方責任。實施大氣污染防治責任考核。健全國家監(jiān)察、地方監(jiān)管、單位負責的環(huán)境監(jiān)管體制。完善水泥、鍋爐、有色等行業(yè)大氣污染物排放標準。規(guī)范環(huán)境信息發(fā)布。

　　自去年初以來，華北地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)霧霾天氣，中央及地方政府多次提及大氣污染治理問題，市場對于大氣治理的政策保持了較高的預期。

　　市場人士表示，環(huán)境保護是我國經(jīng)濟轉型升級的內(nèi)在要求，投資力度的不斷加大，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)不僅是經(jīng)濟轉型升級的手段，更是經(jīng)濟保增長的主要內(nèi)容。在這個大背景下，從事節(jié)能環(huán)保業(yè)務的公司可獲得持續(xù)發(fā)展的動力。

　　一行業(yè)分析人士表示，“國家花大力氣治理大氣污染，從目前推出的一系列舉措來看，可謂是快馬加鞭。在政府的大力推動下，大氣污染防治產(chǎn)業(yè)的相關上市公司，尤其是脫硫脫硝領域上市公司或將實質受益?！?/FONT>