前往年審的車主可能發現，三角路、漢西等老檢測站已長時間停止檢測。記者昨悉，這些檢測站將被關停。

　　關停原因是車輛檢測全面社會化。據介紹，與駕校類似，避免交管部門既當裁判員又當運動員，由交管部門直接運營的檢測站，逐步轉向社會運營。根據《武漢市機動車安全技術和環保檢驗監督管理辦法》，武漢機動車檢測站日前已全面實行社會化，交管部門直營檢測站關停。

　　車管所有關負責人介紹，目前全市運行的21個社會化檢測站，交警已經全部撤出。車輛檢驗、年審簽章等，均由檢測站員工完成。車管所檢測部門采用遠程監控，可查看檢測全過程，并遠程識別行駛證，授權檢測站蓋章。年審費用不變。

　　機動車檢測站社會化后，交管部門實施了一系列便民措施：打破區域限制，車主可在全市任意檢測站選擇檢車地點;新車上線檢測和外地受托年檢可在全市任意檢測站辦理;每周六、周日，全市有6個檢測站加班檢車(硚口華豐站、江岸黃浦站、洪山同好站、東新驛安站、武昌江盛站、漢陽路達站)。關停三角路、漢西、鑫踏來等3個設備老舊、場地狹小的檢測站。東西湖、公交檢測站，進行設備維護升級后重新開放。

　　目前，全市共有機動車檢測站21個(36條檢測線)，其中中心城區檢測站16個(29條檢測線)，新城區檢測站5個(7條檢測線)，可以滿足檢測需求。

　　交警提醒，檢測站社會化后，有電子眼違法記錄的車輛可以上線檢測，但在領取車輛檢驗合格標志前，必須將電子眼違法記錄處理完畢;逾期年檢的車輛也可上線檢測，但在領取車輛檢驗合格標志前，必須到任一交通大隊違法處理窗口接受罰款200元、扣3分的處罰。

　　外地受托年檢車輛可以在任意檢測站進行檢測，應當提供行駛證，機動車交通事故責任強制保險(放心保)(含車船使用稅)、機動車委托年檢通知書，上線檢測合格后可現場領取年檢合格標志。