買二手車，最讓人頭疼的問題就是車況看不懂，車價霧里看花。如何才能買到貨真價實的二手車?記者了解到，從明年開始，二手車首個國標有望在全國推行。已有二手車市場“聞風而動”，斥資在武漢開先河，引入二手車檢測系統。

　　檢測系統：

　　哪里補過漆儀器可查

　　一輛二手車看上去車況還不錯，操作人員手里拿著個儀器，在車身不同部分進行“打探”。昨日，記者在漢西二手車市場檢測認證拍賣中心看到，工作人員正在示范如何檢測漆面。從引擎蓋到車門、再到車尾保險杠，隨著操作人員手中的漆面厚度儀的移動，儀器上的數據也在不斷變化。“別看這儀器個頭小，但靈敏度很高。由于軟件上設定了嚴格的檢測程序，所以稍微不按程序來，這些數據就進不了系統，就出不了檢測報告。”操作人員說。

　　據介紹，通過檢測漆面厚度，可以判斷這輛二手車哪個部位補過漆。整個車身漆面，需要檢測120多個部位，所有部位數據采集完畢后，操作人員再通過檢測軟件，將這些數據與出廠參數進行比對。10分鐘后，該車的漆面檢測報告出爐，比如哪里補過漆、有劃痕、變了形等，均有明確顯示。

　　漢西舊機動車交易市場總經理劉光明告訴記者，該公司近期投入150萬元，從北京引進了這套二手車檢測系統，預計將于明年春節后正式投入使用。除了漆身檢測外，還可以檢測發動機、變速箱等。整臺車完全檢測的話，涉及100多個項目。

　　據了解，在二手車市場，一些不良賣家常用的伎倆為隱瞞車輛事故記錄、虛報二手車“年齡”、在里程表上做手腳等;買賣雙方也存在“信任危機”。記者從湖北省質監局獲悉，我省目前暫無官方的二手車鑒定機構，不少人買車時特意請來老師傅，讓老師傅憑經驗判斷車況。

　　劉光明稱，有了這套二手車檢測系統后，可以出具較為客觀而準確的車況評估報告，化解“信任危機”。以此為基礎做出的估價，也將更為準確。

　　二手車檢測國標：

　　有望明年在全國推行

　　今年7月，國家商務部網站發布了《二手車鑒定評估技術規范(征求意見稿)》，這是我國出臺的第一個二手車檢測國家標準。據中國汽車流通協會有關負責人稱，如果不出意外，預計這個國標有望于明年在全國推行。

　　劉光明表示，漢西舊機動車市場是這項國標的起草單位之一。國標將明確規定車輛在哪檢測、如何檢測，以及車況檢測的流程步驟和方式方法，在執行上可以進行較好的把控和監督。

　　最值得一提的是，該國標可有效解決二手車市場信息不對稱等諸多難題。2011年，曾有權威部門指出，制約我國二手車行業發展的最重要因素就是信息不對稱。而不對稱主要表現在三個方面：交易信息、價格信息、車況信息不對稱。其中，車況信息不對稱最為關鍵，而解決辦法就是引入二手車評估鑒定第三方服務機構，利用國標進行鑒定。

　　在這個背景下，一些二手車市場開始引進行業版二手車檢測系統。目前在北京、上海和福州三個城市已開始試用，明年全國30家大型二手車交易市場都將投入使用，武漢的漢西二手車市場是其中之一。

　　二手車買主：

　　愿意花點錢檢測買放心

　　車況有了具體鑒定后，二手車的質量便有了譜。為了讓價格體現公平，漢西二手車市場引入了競價拍賣形式。拍賣前，檢測方可根據車況檢測評估報告進行估價;拍賣成功后，再根據實際交易額的2%，收取檢測費用。一旦檢測出現誤差怎么辦?劉光明表示，將承擔賠償責任，并接受工商部門的監督。

　　據稱，這筆檢測費用，可由交易雙方共同承擔，也可由其中一方承擔，具體由雙方協商。

　　記者隨機采訪的多名買主表示，買輛幾萬元的車，檢測費用也就幾百元，如果檢測結果真實可靠，為了買著放心，可以接受。